«ФИОРД» (официальный дистрибьютор SCADA-пакета PcVue в России) информирует об успешном проекте на базе SCADA-пакета PcVue – системе автоматизации Новороссийского зернового терминала. Системным интегратором в проекте выступила компания «АйДиСМ». Все данные от контроллерной, приводной техники, пуско-защитного и электрораспределительного оборудования собираются на серверах PcVue. К серверам обращаются клиентские рабочие станции PcVue.
2011г.
2012 г.
2013 –2014 гг.
2015–2016 гг.
2017 г.
АО "Новороссийский зерновой терминал" в настоящее время является одним из самых крупных и скоростных перегрузочных комплексов в России. Терминал рассчитан на приём зерновых и масличных культур, сушку и чистку отдельных партий зерна с последующей их отгрузкой на суда. Производственный комплекс впервые в России имеет возможность принимать суда водоизмещением до 50 тысяч тонн и больше, и примерно 15-17 тысяч тонн зерна в сутки с железнодорожного и автомобильного транспорта.
Хранение зерна осуществляется в стальных ёмкостях (силосах). Ёмкость силосов составляет 1, 10 и 14 тысяч тонн зерна, а общая вместимость более 120 тысяч тонн. Транспортировка зерна для отгрузки на суда осуществляется по надземным галереям для отгрузки зерна на водный транспорт из зернохранилища или напрямую из устройства приёма с железнодорожного транспорта, либо напрямую из устройства приёма зерна из автотранспорта двумя ленточными конвейерами производительностью до 800 тонн/час каждый. Терминал оснащён скоростным высокопроизводительным оборудованием с впервые применяемой в России современной системой управления технологическими процессами использует инновационный метод пылеподавления маслом, также впервые применяемый в стране.
Новороссийский Зерновой Терминал выбрал компанию Schneider Electric в качестве поставщика контроллерного оборудования автоматизации для создания системы управления в рамках плановой реконструкции. Основной базой программируемых логических контроллеров (ПЛК) стала платформа серии TSX Premium. На этой платформе и были построены несколько распределённых систем управления, объединённых в единую структуру. В дальнейшем для решения более простых задач дополнительно были применены контроллеры класса Микро серии Modicon M340, а также M241/258.
Для изменения скорости перемещения зерна на конвейерах были применены частотные приводы серий Altivar 58 и Altivar 71, управляемые в рамках системы автоматизации. Впоследствии при развитии систем автоматизации дополнительно устанавливались современные привода серии Altivar 600.
Для контроля и управления системами были применены несколько рабочих станций, оснащённых большими широкоформатными экранами соотношением сторон 16:9 и 22:9 с диагональю от 24” до 42”. Основные станции оператора размещены непосредственно в помещении операторной. Дополнительные рабочие места организованы непосредственно в отделах, отвечающих за тот или иной участок технологии.
Все данные собираемые от контроллерной, приводной техники, пуско-защитного и электрораспределительного оборудования собираются различными средствами на серверах, где установлены серверные части системы супервизорного управления на базе PcVue. К серверам обращаются клиентские части системы супервизорного управления на базе PcVue.
Данная система обеспечивается контроль состояний терминала, т.е. всех элементов (элеваторов, ленточных и цепных транспортёров, весов, стрелочных переводов и т.д.) охватываемых системой контроля и управления. Через максимально простой и интуитивный графический интерфейс, работающий с помощью кнопок управления и графической демонстрацией объектов, обеспечивается быстрая и беспрепятственная взаимосвязь между оператором и самым процессом. Контроль и управление системой сводится к запуску и останову транспортных путей внутри терминала, контроль за работой системы и реагирование на появлении аварийных ситуациях в целях продолжения нормальной работы системы.
Для разграничения функций контроля и управления линией, выполняемых производственным и обслуживающим персоналом применена система безопасности и разграничения доступа. Различному персоналу требовались специфические данные технологического процесса, поэтому отдельно были разработаны: АРМ оператора терминала, монитор механика, монитор энергетика и др.
Передача технологических данных и управляющих воздействий между SCADA-системой и контроллерной техникой была осуществлена по сети Ethernet TCP/IP.
Согласно вышеуказанному, в прикладной программе существует несколько окон, на которых отображается комплектная установка или её определённые части.
На главном окне представлены все элементы системы, на основании цвета элементов определяются их статусы (включен/выключен, т.е. положения переключателей), а также и их аварийная ситуация. Кликом мыши по названию элемента появляется отдельное окно, называющееся Панель элемента,на котором видна вся информация, доступная для указанного элемента системы, а также можно производить действия, доступные для него в определённом моменте.
Существуют четыре окна для запуска транспортных путей, разделённые на следующие технологические целые:
Есть и специальные технологические окна на которых представлены отображения всех активных транспортных путей с их статусом в данном моменте, потом отображения элементов замасливания и элементов химической обработки и данных с WDE установки.
На специальном окне задаются все регулируемые параметры для работы системы.
Существуют окна на которых можно графически и текстово проверить данные относящиеся к работе системы (графики аналоговых замеров тока, архив сигналов тревоги и действий оператора и т.п.).
Если Вы заметили ошибку, то, пожалуйста, выделите фрагмент текста с помощью клавиатуры и нажмите Ctrl+Enter
© 1992-2024 Компания "ФИОРД". Все права защищены. При использовании материалов сайта ссылка на источник обязательна.