JSN Gruve - шаблон joomla
Меню

Компания "ФИОРД" регулярно проводит курсы обучения и вебинары

Услуги компании "ФИОРД"...

Вы всегда можете запросить нужную информацию

Запрос информации

free trial 210x120

Познакомьтесь с важной информацией, которая поможет сделать правильный выбор

Демо-версии, цены и документация

У нас адекватная ценовая политика, гибкий, индивидуальный и вдумчивый подход к работе с заказчиками

Eurotech

 

 

Готовые к применению прикладные платформы Eurotech Group (APPLICATION READY PLATFORMS -ARP)

 

Компания Eurotech Group предлагает различные готовые к применению платформы (APPLICATION READY PLATFORMS - ARP), которые могут быть использованы в различных видах транспорта. Готовые к применению прикладные платформы Eurotech Group составляют основу типовых решений для железнодорожного и автомобильного транспорта и строятся на базе плат, модулей, корпусов и источников питания (и других элементов), выпускаемых самой компанией. Это могут быть изделия для монтажа в стойку, бортовые и настенные компьютеры, мобильные устройства.

 

Для систем на железнодорожном транспорте компанией Eurotech Group предлагаются следующие изделия:

• Мобильные маршрутизаторы для беспроводного доступа WiFi-устройств пассажиров

• Оборудование для систем управления железнодорожным составом

• Радио системы для кабины машиниста поезда

• Системы видеонаблюдения и безопасности

• Компьютеры диагностики для протоколов MVB («Multi Function Vehicle Bus») и CAN

 

Для систем на автомобильном транспорте предлагаются следующие изделия:

• Системы позиционирования и мониторинга состояний подвижных объектов

• Оборудование для управления светофорами

• Системы отображения информации

• Информационные киоски

• Счетчики пассажиров

• Маршрутизаторы и точки доступа для беспроводных устройств

 

Большая часть готовых к применению прикладных платформ строятся на основе cобственных модулей PC/104 (PC/104-Plus) Eurotech Group. Однако если задача требует, то могут использоваться модули других компаний. Приведем лишь некоторые примеры.

DuraCor 1000-10 - защищенный бортовой компьютер для точного определения местоположения транспортного средства и оперативного управления им предназначен для работы в «тяжелых» условиях окружающей среды. Построен на базе высоко интегрированного процессорного модуля CPU-1433 в формате PC/104-Plus, имеет процессор AMD Geode GX466, 333MHz, питание DC/DC 9-36VDC, размеры 255x129x83 мм. DuraCor 1000-10 имеет все необходимые для данного применения типы беспроводной, спутниковой и сотовой связи: WiFi - 802.11 a/b/g , WAN - 3 полосный M/GPRS, GPS - 12 канальный приемник GPS. Кроме того, имеются дополнительные интерфейсы: графический, аудио, 2x CAN 2.0B, 2x USB 2.0, 1x Ethernet 10/100, 4x RS232 + 2x RS422 + 2x RS485 (изолированных), интерфейсы ввода-вывода (8 входов + 5 изолированных выходов). Рабочая температура от -25° до +55°C. Удовлетворяет стандартам EN50155 class T1. В качестве операционной системы могут использоваться Linux или Windows XP Embedded.

 

 

 

DuraCOR 1000-10

Бортовой компьютер DuraCOR 1000-10 для размещения на транспортных средствах

 

DuraNet 1059 - защищенный 5 портовый 100BaseTX/10BaseT коммутатор Ethernet предназначен для применения на транспорте и в авиации. Имеет источник питания 24VDC (18-32V) в соответствии c MIL-STD-704, коннекторы выполнены в соответствии с MIL-C-38999, общая конструкция соответствует MIL-STD-810F. Рабочая температура - -40°/+85°C. Имеет компактный металлический корпус, кондуктивное охлаждение, защиту от песка и пыли, анодированное покрытие.

 

 

 

5 портовый коммутатор Ethernet DuraNet 1059

Защищенный 5 портовый коммутатор Ethernet DuraNet 1059 для транспорта и авиации

 

DuraMAR 2150 – защищенный маршрутизатор для мобильного доступа, использующий процессорный модуль CPU-1454 и коммуникационный контроллер COM- 1480 HSDPA Eurotech, а также платы серии CISCO 3220 MAR (Mobile Access Router) – MARC (Mobile Access Router card) и FESMIC (Fast Ethernet Mobile Interface). Питание 24VDC или 110VDС, защищенные коннекторы в соответствии с MIL-26482, основные интерфейсы - HSDPA, CDMA2000, GPRS, WiMAX, 802.11 WiFi.

 

Маршрутизатор мобильного доступа DuraMAR 2150

Защищенный маршрутизатор мобильного доступа DuraMAR 2150: структура и внешний вид

 

 

 

Типовые решения Eurotech Group для системных интеграторов на транспорте

Основу типовых решений Eurotech Group для транспорта составляют готовые к применению прикладные платформы компании. На рис. показан пример построения системы управления и беспроводной связи на железнодорожном транспорте, построенной на базе готовых к применению платформ Eurotech Group. В этом примере показано использование различного оборудования Eurotech Group: DuraCOR 1920 – защищенного коммуникационного сервера, DuraMAR2000 – защищенного маршрутизатора для доступа по мобильной связи, DuraSTOR – защищенного устройства хранения видео и аудиоинформации на флэш дисках емкостью до 64 Гбайт, PCN-1001 – счетчика пассажиров с уровнем защиты IP65, «WCRU» - проводного коммуникационного устройства. DuraCOR 1920 в полной мере соответствует стандартам для железнодорожного транспорта, как это показано в таблице 1, и построен на базе нескольких плат, производимых Eurotech Group в формате PC/104-Plus: CPU-1474 и COM-1452, о которых говорилось в предыдущей статье.

 

 

 

Система управления и беспроводной связи на ж/д транспорте

Пример типового решения для на базе оборудования Eurotech Group

 

Таблица 1 Квалификационные характеристики DuraCOR 1920 для применения на железнодорожном транспорте

 

 

Предмет квалификации

Соответствие стандарту

Ограничения

Климатические ограничения

 

 

Охлаждение

EN 50155 Секция 2.1.2

(§ 10.2.3)

Сухое тепло

EN 50155 Секция 2.1.2

(§ 10.2.4)

Температура хранения

EN 50155

(§ 10.2.14)

Механические ограничения

Синусоидальная вибрация

EN61373 (ed. 2000) Секция 8

Категория 1 Класс B

Случайная вибрация

EN61373 (ed. 2000) Секция 9

Категория 1 Класс B

Удары

EN61373 (ed. 2000) Секция 10

Категория 1 Класс B

Электрические ограничения

Прерывание напряжения электропитания

EN 50155 Секция 3.1.1.2

Класс S2: 0V для 10 мс

Переключение напряжения электропитания

EN 50155 Секция 3.1.3

Класс C1: 14,4V для 100 мс

Перенапряжение электропитания

EN 50155 Секция 10.2.6.1

Уровень напряжения 40V для 100 мс

Источники

EN 50155 Секция 10.2.6.2

Форма волны A

Сопротивление изоляции

EN 50155 Секция 10.2.9

500Vac

Ограничения электромагнитной совместимости

Тест защищенности

Защищенность

EN 50121-3-2 / EN 61000-4-2 ECE ONU reg.10

Устойчивость к электростатическому разряду

 

 

Защищенность

EN 50121-3-2 / EN 61000-4-3 ECE ONU reg.10

Радиационная (от электромагнитного поля) защищенность

Защищенность

EN 50121-3-2 / EN 61000-4-4 ECE ONU reg.10

Защищенность от быстрых переходных процессов/скачков напряжения

Тест эмиссии

Эмиссия

EN 50121-3-2 / EN 55011 ECE ONU reg.10

Кондуктивная эмиссия (Класс A)

Эмиссия

EN 50121-3-2 / EN 55011 ECE ONU reg.10

Радиационная эмиссия (Класс A)

Особенности безопасности

Безопасность

EN 60950

Ограничения определены в стандарте

 

 

 

 

 

На рис. показан другой пример другого типового решения - системы видеонаблюдения в поезде, построенная на базе готовых к применению платформ Eurotech Group. В этом решении используется следующее оборудование Eurotech Group: DuraCOR IP DVR– многоканальное защищенное устройство ввода видеоинформации в формате NTSC/PAL и преобразования в MPEG4 (например, DuraCOR 1340), DuraMAR2000 – защищенный маршрутизатор для доступа по мобильной связи, DuraSTOR – защищенное устройство хранения видео и аудиоинформации на флэш дисках, DuraVIS- защищенные сенсорные ЖК-панели, PCN-1001 – счетчики пассажиров. Кроме того используются видеокамеры с аппаратным сжатием входной информации.

 

Cистемf видеонаблюдения в поезде

Пример построения системы видеонаблюдения в поезде с использованием оборудования Eurotech Group

 

Пример типового решения для автомобильного транспорта. На рис. показан пример системы позиционирования и мониторинга состояний автомобильного транспорта на базе различного оборудования Eurotech Group. Основу такой системы составляет модуль DuraNAV, обеспечивающий вычислительное ядро (процессор PXA255 400 MHz), основные интерфейсы (GPS, GSM/GPRS, WiFi, USB, Ethernet, CAN, RS232/422/485, VGA, аудио, опто-изолированный цифровой ввод-вывод) и питание +9 - 36VDC.

 

 

 

 

Система управления автобусом на базе модуля DuraNAV

 

 

 

 

 

 

 

ruzh-CNzh-TWenfrdeitjayi

Брэнды

ISaGRAF  PcVue Solutions Dream Report

Newron System  DoMooVLogo  CompuLab  Beckhoff  Eurotech

Колибри - инновационный отечественный программно-аппаратный комплекс 

Авторизация

Авторизация требуется для доступа в раздел меню "Демо-версии и цены".

About FIORD

Проекты и внедрения

Проекты и внедрения

Модернизация системы диспетчеризации на заводе «РЕНО Россия»: SCADA PcVue 11 обеспечит новый уровень

АСУ ТП компрессорного цеха с газоперекачивающими агрегатами

QR-Code
Наверх